





根据搜索的资料:大众汽车于2003年在中国建立高尔夫生产线,2006年底GTI车型正式进入中国市场,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速6.9秒,支持L2级驾驶辅助。
资料还显示golf GTI绝不是普通的“高尔夫”,GTI的最大功率高达147kw(200hp),在1,800转到5,000转的宽广转速范围内可以稳定的输出280nm的最大扭矩,0-100km/h加速仅需6.9秒(德国工业标准),极速达到235km/h。省油方面也是一绝,我看到资料因为配备了dsg的发动机,加速时间比手动变速器更加迅捷,而且燃油经济性更好。所以配有dsg的golf a5 gti百公里油耗只有8.0升。示非常符合国内绝大多数用车需求的,好停车,动力强,省油,外观亮眼。
零跑新推出的LAFA5,致敬了高尔夫GTI经典造型,电动技术,全域自研,价格也更亲民。承袭高尔夫GTI操控灵魂
1.纯电平台架构更高集成/结构简化,之前参加新零居专场去金华参观工厂,看到了零跑自主研发的电池包,CTC电池底盘一体化技术,也是感叹零跑对长远发展的考量。全域自研真的不是口头承诺。
2.同等6秒级加速,也是个GOLF GTI一样有很强劲的动力。同时也支持快充,不耽误出行,有时候真就是突发要送文件喊闪送来不及,就自己送,有快充就不怕没电,刚好休息一会看一集日漫,充电就好了。
3.同等前麦弗逊后多连杆独立悬架,中欧顶级团队运动化调校,同等欧式底盘体验!减震效果同价位车还是可以排名靠前。
4.50:50黄金轴荷比,更小转弯半径,同等灵巧操控体验,更好开!好停车是多数人选车诉求之一,LAFA5确实符合这一条。
对比一下我实拍的LAFA5和GOLF,4岁女童身高作参考。#我的零跑生活
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2.同等6秒级加速,也是个GOLF GTI一样有很强劲的动力。同时也支持快充,不耽误出行,有时候真就是突发要送文件喊闪送来不及,就自己送,有快充就不怕没电,刚好休息一会看一集日漫,充电就好了。
3.同等前麦弗逊后多连杆独立悬架,中欧顶级团队运动化调校,同等欧式底盘体验!减震效果同价位车还是可以排名靠前。
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