一、材质与特性
1️⃣丁腈橡胶（NBR）
特性：耐矿物油、燃油、润滑脂，耐磨性优；成本低，但耐臭氧和高温性差（长期使用≤100℃）。
适用场景：汽车燃油管接头、液压缸密封（压力<20MPa）、家电阀门。
改性方向：氢化丁腈（HNBR）可提升耐温至150℃，用于发动机曲轴油封。
2️⃣氟橡胶（FKM）
特性：耐高温（-20℃~230℃）、耐强酸/碱、燃油（含乙醇）；但低温弹性差，遇蒸汽易硬化。
适用场景：航空航天燃油管路、化工反应釜密封、汽车涡轮增压系统。
特种牌号：三元共聚物（如Viton® GLT）改善低温性至-40℃。
3️⃣三元乙丙橡胶（EPDM）
特性：耐热水/蒸汽、臭氧、极性溶剂；但遇矿物油溶胀>80%。
适用场景：汽车散热器水封、建筑幕墙密封条、太阳能热水器垫圈。
4️⃣硅橡胶（VMQ）
特性：耐温广（-60℃~230℃），无毒；机械强度低，不耐油。
适用场景：医疗设备、食品机械、高温灯具密封。
其他材料
5️⃣氯丁橡胶（CR）：耐候性佳，用于空调密封、户外设备。
6️⃣聚四氟乙烯（PTFE）：耐强腐蚀/高温（260℃），常作挡圈或复合密封。
二、预压量设计（压缩率关键参数）
预压量直接影响密封性与寿命，需平衡工况与材料特性：
静态密封
推荐值：15%~25%（常用20%）。
示例：NBR线径3mm的沟槽深度计算：3mm × (1-0.2) = 2.4mm。
动态密封
往复运动：8%~15%（过高导致摩擦发热）。
旋转密封：5%~10%，建议配合唇形结构。
高压补偿：压力>10MPa时需加PTFE挡圈，抗挤出压力可提至60MPa。
设计约束
硬度匹配：高压用≥90 Shore A，低压静态用60~80 Shore A。
沟槽精度：动密封表面粗糙度需≤Ra 0.2μm（镜面抛光）。
三、应用领域（按行业细分）
汽车工业
发动机/变速箱：FKM耐燃油（如乙醇汽油），预压量12%。
冷却系统：EPDM密封水箱（耐乙二醇冷却液）。
液压与气动系统
液压缸：NBR/PU往复密封，预压量10%~15%。
高压阀门：FKM+PTFE挡圈，耐压>40MPa。
航空航天
燃油管路：全氟醚橡胶（FFKM）耐航空液压油（Skydrol®）。
极端温度：FKM耐温-40℃~230℃。
食品医药
灌装设备：EPDM/Silicone无毒认证（FDA标准）。
蒸汽灭菌：EPDM耐130℃饱和蒸汽。
能源与工业
石油管道：HNBR耐硫化氢腐蚀。
半导体：高纯EPDM/FFKM防污染。
四、总结建议
选材优先级：耐油选NBR/FKM，耐蒸汽选EPDM，食品级选Silicone/EPDM。
预压量准则：静态密封20%，动态密封10%，高压配挡圈。
失效预防：避免NBR接触酮类、FKM暴露强碱、EPDM接触矿物油。
#结构设计
1️⃣丁腈橡胶（NBR）
特性：耐矿物油、燃油、润滑脂，耐磨性优；成本低，但耐臭氧和高温性差（长期使用≤100℃）。
适用场景：汽车燃油管接头、液压缸密封（压力<20MPa）、家电阀门。
改性方向：氢化丁腈（HNBR）可提升耐温至150℃，用于发动机曲轴油封。
2️⃣氟橡胶（FKM）
特性：耐高温（-20℃~230℃）、耐强酸/碱、燃油（含乙醇）；但低温弹性差，遇蒸汽易硬化。
适用场景：航空航天燃油管路、化工反应釜密封、汽车涡轮增压系统。
特种牌号：三元共聚物（如Viton® GLT）改善低温性至-40℃。
3️⃣三元乙丙橡胶（EPDM）
特性：耐热水/蒸汽、臭氧、极性溶剂；但遇矿物油溶胀>80%。
适用场景：汽车散热器水封、建筑幕墙密封条、太阳能热水器垫圈。
4️⃣硅橡胶（VMQ）
特性：耐温广（-60℃~230℃），无毒；机械强度低，不耐油。
适用场景：医疗设备、食品机械、高温灯具密封。
其他材料
5️⃣氯丁橡胶（CR）：耐候性佳，用于空调密封、户外设备。
6️⃣聚四氟乙烯（PTFE）：耐强腐蚀/高温（260℃），常作挡圈或复合密封。
二、预压量设计（压缩率关键参数）
预压量直接影响密封性与寿命，需平衡工况与材料特性：
静态密封
推荐值：15%~25%（常用20%）。
示例：NBR线径3mm的沟槽深度计算：3mm × (1-0.2) = 2.4mm。
动态密封
往复运动：8%~15%（过高导致摩擦发热）。
旋转密封：5%~10%，建议配合唇形结构。
高压补偿：压力>10MPa时需加PTFE挡圈，抗挤出压力可提至60MPa。
设计约束
硬度匹配：高压用≥90 Shore A，低压静态用60~80 Shore A。
沟槽精度：动密封表面粗糙度需≤Ra 0.2μm（镜面抛光）。
三、应用领域（按行业细分）
汽车工业
发动机/变速箱：FKM耐燃油（如乙醇汽油），预压量12%。
冷却系统：EPDM密封水箱（耐乙二醇冷却液）。
液压与气动系统
液压缸：NBR/PU往复密封，预压量10%~15%。
高压阀门：FKM+PTFE挡圈，耐压>40MPa。
航空航天
燃油管路：全氟醚橡胶（FFKM）耐航空液压油（Skydrol®）。
极端温度：FKM耐温-40℃~230℃。
食品医药
灌装设备：EPDM/Silicone无毒认证（FDA标准）。
蒸汽灭菌：EPDM耐130℃饱和蒸汽。
能源与工业
石油管道：HNBR耐硫化氢腐蚀。
半导体：高纯EPDM/FFKM防污染。
四、总结建议
选材优先级：耐油选NBR/FKM，耐蒸汽选EPDM，食品级选Silicone/EPDM。
预压量准则：静态密封20%，动态密封10%，高压配挡圈。
失效预防：避免NBR接触酮类、FKM暴露强碱、EPDM接触矿物油。
#结构设计