模具人看过来? 今天必须聊聊模具界的 “扛把子”——H13 天工模具钢材！
?优异特性
H13 拥有超高的硬度与强度，经过淬火回火处理后，硬度能达到 47 - 54HRC，抗拉强度≥1550MPa ，在复杂的工况下，也能稳定发挥，抗变形能力一流，大大延长模具的使用寿命。
?出色的耐热性
热作模具在工作时，温度变化剧烈。H13 的热稳定性极佳，在高温下仍能保持良好的力学性能，能承受高达 600℃的工作温度，有效抵抗热疲劳和热磨损，减少模具在高温下的失效风险。
✨良好的韧性与加工性能
它不仅刚硬，还很有韧性，冲击韧性≥35J/cm² ，面对冲击载荷也能轻松应对。而且加工性能友好，无论是锻造、切削还是热处理，都能顺利进行，降低加工成本和难度。
?️加工工艺
锻造：加热至 1050 - 1150℃，在此温度区间，H13 钢材具有良好的塑性，便于锻造成所需的形状。锻造比一般控制在 3 - 5，以保证钢材内部组织均匀致密，提高综合性能。
淬火：淬火加热温度通常在 1020 - 1050℃，油冷淬火。这个温度能使碳化物充分溶解，获得均匀的奥氏体组织，淬火后硬度大幅提升，为后续性能奠定基础。
回火：回火温度在 550 - 650℃，一般进行 2 - 3 次回火。通过回火消除淬火应力，稳定组织，提高韧性和尺寸稳定性，让 H13 钢材达到最佳的综合性能。
?广泛应用
在汽车制造领域，汽车发动机缸体压铸模多采用 H13 钢材。比如某知名汽车品牌，以前使用普通模具钢，模具寿命仅为 5000 次左右，频繁更换模具不仅增加成本，还影响生产效率。改用 H13 模具钢后，模具寿命提升至 20000 次以上，生产效率大幅提高，产品质量也更稳定。
航空航天领域，对于零部件精度和质量要求极高。在制造飞机发动机叶片的热锻模具时，H13 凭借出色的综合性能，能精准成型复杂形状的叶片，并且保证模具在长时间、高精度的生产过程中不变形、不磨损，为航空零部件的高质量生产提供有力保障。
如果你的工作与模具相关，H13 天工模具钢材绝对值得深入了解！一起解锁它更多的应用可能吧?
#H13 #模具制造 #工业材料
?优异特性
H13 拥有超高的硬度与强度，经过淬火回火处理后，硬度能达到 47 - 54HRC，抗拉强度≥1550MPa ，在复杂的工况下，也能稳定发挥，抗变形能力一流，大大延长模具的使用寿命。
?出色的耐热性
热作模具在工作时，温度变化剧烈。H13 的热稳定性极佳，在高温下仍能保持良好的力学性能，能承受高达 600℃的工作温度，有效抵抗热疲劳和热磨损，减少模具在高温下的失效风险。
✨良好的韧性与加工性能
它不仅刚硬，还很有韧性，冲击韧性≥35J/cm² ，面对冲击载荷也能轻松应对。而且加工性能友好，无论是锻造、切削还是热处理，都能顺利进行，降低加工成本和难度。
?️加工工艺
锻造：加热至 1050 - 1150℃，在此温度区间，H13 钢材具有良好的塑性，便于锻造成所需的形状。锻造比一般控制在 3 - 5，以保证钢材内部组织均匀致密，提高综合性能。
淬火：淬火加热温度通常在 1020 - 1050℃，油冷淬火。这个温度能使碳化物充分溶解，获得均匀的奥氏体组织，淬火后硬度大幅提升，为后续性能奠定基础。
回火：回火温度在 550 - 650℃，一般进行 2 - 3 次回火。通过回火消除淬火应力，稳定组织，提高韧性和尺寸稳定性，让 H13 钢材达到最佳的综合性能。
?广泛应用
在汽车制造领域，汽车发动机缸体压铸模多采用 H13 钢材。比如某知名汽车品牌，以前使用普通模具钢，模具寿命仅为 5000 次左右，频繁更换模具不仅增加成本，还影响生产效率。改用 H13 模具钢后，模具寿命提升至 20000 次以上，生产效率大幅提高，产品质量也更稳定。
航空航天领域，对于零部件精度和质量要求极高。在制造飞机发动机叶片的热锻模具时，H13 凭借出色的综合性能，能精准成型复杂形状的叶片，并且保证模具在长时间、高精度的生产过程中不变形、不磨损，为航空零部件的高质量生产提供有力保障。
如果你的工作与模具相关，H13 天工模具钢材绝对值得深入了解！一起解锁它更多的应用可能吧?
#H13 #模具制造 #工业材料